[据军事与航空电子网站2015年7月10日报导] 美国陆军光电专家向工业界寻求可以开发利用分布式孔径体系的多光谱传感器交融技能，帮忙直升机飞翔员在雾、尘埃、烟雾、漆黑和其他恶劣视觉环境（DVE）条件下飞翔。

  美国陆军合同司令部分部的官员本周发布一项信息恳求（W909MY-15-R-C020），对开发多光谱传感器交融技能的商场进行调查。

  集成体系将包含一个前向传感器套件，与态势感知球面掩盖分布式孔径体系相交融，为含糊视觉环境引航。

  概念触及将长波红外开麦拉、光线方向和测距（LIDAR）传感器、雷达与现有地势和图画数据库的输出相交融，发生的头部盯梢图画协助飞翔员在灯火管制、雾、烟、雨和其他不良视觉条件飞翔。

  该体系一定要能与国家最先进的陆军航空显现技能互操作，将性能与小体积、低分量和低功耗相平衡。

  团队提出了一个兼具两方面优势的集成解决方案。分布式孔径体系触及供给数个传感器掩盖的球形领域中感兴趣区域的头部盯梢视图。

  最终目标是开发一个军用直升机体系。（工业与信息化部电子科学技能情报研究所 黄庆红）