大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰，长春市汽车产业开发区管理委员会主任李长明等领导出席现场活动并发表致辞。该工厂占地总面积约为

  三期工厂完全建成后将拥有缸体、缸盖、曲轴生产线条，连杆生产线条，装配线条，年总产能达到90万台，同时也将成为一汽-大众首家动力总成智能工厂。届时，长春与成都两大EA211发动机工厂一北一南遥相呼应同步生产，为一汽-大众未来发展提供强有力的保障。长春

  发动机工厂可实现EA211 1.6L、1.5L、1.4T三个品种共线生产，据悉未来EA211 1.2T小排量发动机也将落户长春工厂。细数工厂三大亮点

  KELLER除尘设施，对生产的全部过程中可能会产生的油雾、水雾、尘雾进行净化和过滤。工厂厂房顶部大量选用高透性材质，增大了自然光采光面积，以降低照明能源消耗。

  生产线上装配了大量机器人进行生产加工，在追求高精度的前提要求下又保证了高效率的生产速度。

  9台，JENOPTIK形状测量设备6台及轮廓仪6台，Nanofocus显微镜1台，测量关键尺寸的关键就在于测量的精确和稳定，最高测量精度为0.001微米。在高度电子显微镜下，就连灰尘也无处遁形。

  3年之久，完全具有解决测量过程中所会遇到普遍的问题的能力，测量人员除了经验比较丰富以外还要进行大量繁琐的重复测量任务。除此之外，精测间以及生产线所有设备都进行了联网监测，可以第一时间发现各个零部件的质量上的问题，通知并安排相关区域工作负责人进行解决。而很多重要部位零部件的生产信息，质量监控信息都会以二维码的形势记录，这些二维码不仅会记录在产品数据库里，也会伴随发动机的组装出厂，最终也会在发动机总成上形成包含所有装配信息的条形码。

  发动机完全组装好之后还要进行最后一步的质量把关，即每个月都要进行整台发动机的抽样检验，而

  A1,A,B,C四个平安等级，只有C类等级代表有细微瑕疵但不影响正常使用，如抽样检验测试发现有其他等级的缺陷将进行发动机批量排查。解读

  5排放标准的量产发动机，其产品开发定位于大众集团最先进的MQB模块化设计理念。

  而EA211发动机也拥有轻量化、低油耗、低排放和高效能的四大优势。EA211发动机采用全铝的材料锻造缸体等主体部分，而高度集成化的模块化设计也使得零部件数量大幅度减少，以达到减轻发动机整体重量

  的目标。轻量化带来的最大改变是性能的提升和油耗的下降，现场工作人员介绍道“EA211系列发动机可以在一定程度上完成油耗降低10%，特别是排量为1.2TSI的EA211发动机，百公里综合油耗仅为5.1L”

  10%-20%，在保证低油耗和低排放的同事，动力性能也并不会为此大打折扣，EA211系列发动机的输出表现比同排量的自然吸气发动机提高35%以上，而EA211 1.2T发动机的动力性能更是超过了常规的1.6L发动机。EA211发动机各产品动力数据对比

  产能的不断扩张和新产品项目的推进，一汽-大众长春EA211发动机厂的全面建成将有效缓解产品的供应压力。届时，长春与成都两大发动机厂一年内可为大众、奥迪提供高达150万台的EA211发动机。这次一汽-

  EA211发动机工厂之行不仅让笔者对生产的全部过程有了一个大致的了解，同时也体会到了科技给人类带来的种种高效和便捷。EA211发动机在此环境下生产制造而获得市场认可和成功也并不出人所料，当然，对于这次首次亮相的1.5L发动机同样值得期待。

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