胎压监测系统，简称“TPMS”，能够最终靠记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况做实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。随着中国汽车市场国际化进程的加快，国内的用车环境的飞速成熟，行车安全、道路交互与通行的问题也慢慢变得受到管理机构和驾车人的重视，胎压监测系统的需求也开始日益显露出来。

  其中，作为汽车后市场产品领军品牌的德赛西威也于上个月推出了自主的胎压安装系统，虽然它目前只适配德赛西威导航，但依旧受到了来自各方的关注。

  德赛西威TPMS包含有四个内置胎压传感器（代替原气嘴）、信号接收器、导航专用连接线、魔术贴和产品说明书和保修卡。利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据来进行显示。

  通过德赛西威官方发布的测评过程能够准确的看出，安装胎压监测系统的大体分为卸轮胎、换气嘴、装轮胎、装上信号接收器四个步骤。四只轮胎一一被换上气嘴之后，能够最终靠信号接收器将四只轮胎的情况一一显示在导航界面上。一切安装就绪之后，此款胎压监测系统就能正式开启运作。

  当然，德赛西威胎压监测系统的几个优势也是很明显的。首先是能够与德赛导航相配对，实现及时提醒，相较于其他的TPMS，德赛西威的TPMS由于和导航相连接，轮胎的信息均可在导航界面上显示，而且可自动弹屏，无需车主手动点击去查看，实际做到智能预警。另外，由于其内置属性，使得监测将更精准。虽然外置的TPMS能够完全满足车主DIY的需求，但相比较而言，外置的气嘴监测的仅仅是气嘴处的胎压，不够精准，而内置的TPMS传感器感应的整个胎内的气压，更为精准。

  由于受到安装成本和中国花了钱的人汽车安全的认识还不够成熟的因素的控制，国内大多数汽车厂家还没有把胎压监测系统作为标准配置。德赛西威胎测系统现阶段只能适配大众系列的部分产品，不过，据德赛西威官方透露，此款胎压监测系统后续将会普及到德赛所有可适配的导航中，将满足更多车主的需求。

  德赛西威汽车电子专注于提供全球领先的汽车电子整体解决方案，产品涵盖车载信息娱乐系统、空调控制器、组合仪表、车身控制单元以及车用显示系统等，大范围的应用于乘用车、商用车、工程机械等领域。公司前身为“西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司”，成立于1986年11月。2010年3月，德赛集团收购外方的全部股份，公司成为德赛集团的全资控股公司，正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。

  凭借全球一流的研发技术中心，一流的经营管理团队，广泛的客户群以及一流的产品的质量，德赛西威已成为国内外各大知名汽车制造商的长期友好合作伙伴，配套客户覆盖欧、美、日、韩、自主品牌等，市场占有率在国内同种类型的产品中始终位居前列。公司以客户为中心，力求与客户建立成功的合作伙伴关系，以自主创新为客户不断提供价值，致力于成为全世界汽车产业的首选合作伙伴！公司自主品牌“SVAUTO”通过重视客户的真实需求，提供创新技术、高品质的车规级汽车电子科技类产品，让用户享受尽善尽美的愉悦驾乘乐趣。

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