4月26日–30日，第48届日内瓦世界创造展（International Exhibition of Inventions of Geneva）在瑞士日内瓦举行。中南大学土木工程学院3项专利技能参与此次世界创造展，并喜获1项金奖、2项银奖。其间，“地震下高速铁路桥上行车安全实验体系”取得日内瓦世界创造展金奖；“一种根据激光概括扫描的轨迹不平顺丈量设备与办法”“地震效果下高速铁路列车走行实时模仿实验体系”2项技能获银奖。

  日内瓦世界创造展兴办于1973年，由瑞士联邦政府、日内瓦州政府、日内瓦市政府和世界知识产权安排一起举行，是全球举行前史最长，尖端规划的创造展之一，该世界展会每年一度。本次展会共招引来自40多个国家的1000多个创造项目露脸，我国团队总计参展165个创造项目，其间55个项目获评金奖。

  我国高铁路网多穿越地震区，保证地震下桥上行车安满是高速铁路制作和可持续发展的严重需求。因地震突发性、破坏性和不行预见性，全球范围内高铁震害记载缺少，没有震致列车脱轨室内实验办法和科学实验实证。本创造的地震下高速铁路桥上行车安全实验技能及体系，是世界创始复现地震下桥上行车功能和列车脱轨极点状况的实验配备，完成了500余次地震下桥上行车实验，为提醒灾变机理、提出操控目标、研发减隔震产品以及修订国家与行业标准供给了要害实验渠道。该专利技能已施行，研发的大型科学设备总投资6000余万，取得2022年度我国专利优秀奖，所研发和验证效果支撑了国家技能创造二等奖、湖南省科技进步一等奖等重要奖赏。

  轨迹不平顺是影响高速列车行车功能的要害根底数据。针对所研发的地震下桥上行车实验体系的1/10缩尺份额模型，研发了可完成三维概括智能扫描技能，可经过扫描小车的轴距实时调整与梯度下降技能完成轨迹不平顺0.01mm等级三维标准的实验精准丈量。该专利已成功施行，研发了测验软硬件体系，为地震下桥上行车功能测验供给了要害根底数据，支撑了教育部科学技能进步一等奖等重要奖赏。

  怎样来完成地震下高速铁路列车走行安全的室内足尺实验研讨、怎么完成时速400公里级高速轮轨与时速600公里级高速磁浮甚至更高速度真空管道交通技能的室内足尺实验测验，是该创造专利所处理的中心难题。该专利经过“数值”线路与“实验”列车实时协同的数物交融混合实验技能，立异创造了地震极点灾变和更高行车速度测验的室内足尺实验技能，处理了轨迹-桥梁大型数值模型毫秒级实时核算、六自由度多台阵液压伺服体系毫秒级时滞操控、轮轨与磁轨数物鸿沟高精度和谐等要害技能难题。该创造专利已成功施行，依托中车青岛四方机车车辆股份有限公司制作，设备总投资1.6亿，研发了世界仅有的时速600公里级高速磁浮桥上行车功能测验仪器渠道。