【太平洋汽车 新闻频道】没有人会想到，年初特斯拉的降价只是点燃了汽车价格战的星星之火，如今从坊间传的沸沸扬扬的湖北东风系列车型的骨折式补贴降价，到坊间显示的通用本田、以及豪华品牌的BBA们，也都在摩拳擦掌，着手价格战的应对。不难看出汽车市场行情报价战火已然是燎原之势，

  而为新能源车发展提供动力电池的企业也不能独善其身。随着宁德时代锂矿返利计划和亿纬锂能定价模式的推出，动力电池企业之间的价格战也在悄然进行。从特斯拉投资日显而易见，特斯拉能够持续降价，原因主要在于制造效率提升，产品成本下降。目前，动力电池占电动汽车整车成本40%-60%。某些特定的程度上，更具性价比的动力电池解决方案成为动力电池厂商扛过这波价格战，并获取市场规模的新思路。

  蜂巢能源在过去的四年里，坚持研发为本，致力于通过创新性技术，提升制造效率，不断输出优质产能，为用户打造更具性价比的电池解决方案。

  蜂巢能源在自研电池产品的同时，坚持以客户为中心。与生俱来的整车基因，让蜂巢能源更了解车企的需求，同时能从客户的真实需求出发，在一些与客户共创，进行产品开发的合作中，在电池的产品结构设计、工艺规划、产线规划方面为客户提供更深度的技术合作，加速客户产品的上市。

  据悉，蜂巢能源具备为车企匹配全自动化CTP专用产线的能力，可实现电芯到PACK的模块化自动组装，系统自动调度，自动分配电芯精准配送至生产线体，杜绝人工操作导致的二次污染；采用自动化大气等离子清理洗涤设施等一系列先进工艺设备确保后续堆叠过程的产品质量。

  同时，MES系统对过程设备及产品参数进行记录分析，确保过程质量的可控可追溯， 焊后通过2D+3D轮廓仪检测焊缝三维形貌并配合AI算法监控焊接质量；配置全尺寸检测仪及重量检测仪检测成品的外观及尺寸，确保实现用户对产品外观、尺寸、重量的要求，并且下线产品还要进行线%的合格品。

  所以蜂巢能源通过产线的先进性，如严谨的工艺，使用行业先进的环形光斑激光焊接技术的先进设备，能为客户提供产品精度达0.1mm级别的产品，有效保证了良品率，某些特定的程度上实现了降本。

  站在电池厂商角度，在保证安全性能的前提下，打磨出更具性价比的产品同样是电池企业的长久必修课。而蜂巢能源在制造降本方面的前瞻性布局，恰好能作为参考。

  复盘蜂巢能源的生长轨迹，显而易见，其实现成本控制离不开技术创新，更关键在于提升效率和扩大规模。

  在制造技术领域，蜂巢能源没选传统的卷绕工艺路线，反而将难度更高的叠片工艺作为主线。后者能较大程度提升单位体积内的包含的能量，减少相关成本、增长循环寿命并提升电池安全性，但前期有个弊端是生产效率较低。不过，蜂巢能源凭借强大的创新研发能力在技术层面持续突围，这种顾虑正在被打消。

  数据显示，蜂巢能源第一代叠片技术的效率是0.6秒/片，第二代0.45/片，而第三代“飞叠”技术效率已经达0.125秒/片的效率。相较于第二代，不仅效率提升超200%，其叠片机占地面积也少了40%以上。

  在电池技术领域，蜂巢能源最新发布的龙鳞甲电池，成组效率已达创纪录的76%。背后原因不乏有电芯设计优化、工艺技术变革等多重技术革新。落实到产品上，龙鳞甲电池在提升安全性的同时，兼具长续航优势，但制造成本却能更低。

  根据规划，龙鳞甲电池将在今年实现量产，能预见的是，基于叠片技术的高效、安全与灵活，蜂巢能源必将持续输出更具竞争力的短刀电池品类。

  效率提升为蜂巢能源产能释放提供原始动力，等到市场技术趋向成熟，各家动力电池企业则势必会拼成本、比规模。蜂巢能源已经提早布局，比如产能扩充、布局上下游产业链体系和打造专属生态。显然，在汽车价格战持续发酵的今天，蜂巢能源已经做好了准备。